その点を含めモデルェンジをしてきた各オフ車ですが、年を最後に生産終了してしまうモデル(ヤマハ セロー250など)が出てきています。 今後のオフ車がどうなるのか気になるところですが、 オフロードバイク は自然の中でバイクと遊べて、とにかくオンロードからオフロードへ、長いリヤサスペンションがショックを吸収 チェーンテンショナーを新設、チェーン外れを防止 ヤマハ トレール dt250/125/90 新しいトレールランをめざす モノクロスサスペンション ヤマハ トレール dt250/125/90 dt90 ヤマハ「テネレ700」をインプレ｜アドベンチャーというよりビッグオフロード、走破性の高さが頼もしい！ (金) 1911 配信 1
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